2021年，中國快遞市場規(guī)模達到了10100億人民幣，占全球快遞市場規(guī)模的63.6%。中國快遞市場規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居全球第一。

近年來，隨著市場需求的快速提升以及快遞行業(yè)的高速發(fā)展，快遞電商業(yè)務(wù)量也在高速增長。2022年，全國網(wǎng)上零售額13.79萬億元，同比增長4%。快遞業(yè)務(wù)量完成1105.8億件，同比增長2.1%。

 

自2016年以來到2022年，快遞業(yè)務(wù)量的年復合增速為23.42%，快遞業(yè)務(wù)收入的年復合增速為17.70%，收入的增速不及業(yè)務(wù)量的增速，可見這些年雖然行業(yè)成長性極佳，但競爭的激烈程度更勝一籌。

 

不僅如此，在快遞行業(yè)成本中與人工相關(guān)的成本占營業(yè)成本的比例約為16.5%。但是隨著“人口紅利”的消退，以及新生代勞工不愿意從事勞動強度大、附加值低的工作等原因，導致各物流企業(yè)的用工成本不斷高漲。

 

伴隨著行業(yè)的高速發(fā)展與收入增長緩慢的壓力，快遞行業(yè)的服務(wù)逐漸無法滿足消費者日益增長的多元化需求，加之消費者維權(quán)意識不斷提高，關(guān)于快遞服務(wù)的投訴不斷增長。

 

根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)，2021年，涉及快遞服務(wù)問題的投訴、咨詢、建議等各類問題約1.4億件，同比增長約50%。

 

快遞員、消費者與快遞公司作為快遞業(yè)務(wù)的主要三方，因各自利益訴求不同，兩兩之間存在許多矛盾：

1. 快遞員的工作強度大，收入低，工作時間長，缺乏保障；

2. 消費者對快遞服務(wù)質(zhì)量的要求更高更多元，對快遞公司的服務(wù)質(zhì)量和售后服務(wù)提出了更高的要求；

3. 快遞公司面臨著市場競爭壓力，需要在保障甚至提升服務(wù)質(zhì)量的同時降低成本。

傳統(tǒng)的數(shù)字化管理方案，已經(jīng)無法滿足快遞員、消費者與快遞公司三方的訴求。

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能夠?qū)崿F(xiàn)水平+垂直的高精度定位，快遞員配送時能有效定位到具體樓層。

 

引入iData新的數(shù)字化管理方案，能夠幫助快遞員更合理地規(guī)劃路線，節(jié)省時間；幫助快遞公司實現(xiàn)降本增效，減少投訴；滿足消費者差異化的配送需求。

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